[实用新型]一种重型卡车分体十字轴整体轴的校直装置有效
申请号: | 201320458068.5 | 申请日: | 2013-07-30 |
公开(公告)号: | CN203380226U | 公开(公告)日: | 2014-01-08 |
发明(设计)人: | 韩树;燕丽娜;王传法;张兵 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | B21D3/10 | 分类号: | B21D3/10 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 闫晓燕 |
地址: | 250002 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种重型卡车分体十字轴整体轴的校直装置的技术方案,该方案的重型卡车分体十字轴整体轴的校直装置,包括工作台和压头,该工作台的两端部分别设置有V型垫块,所述工作台与V型垫块为一体结构,所述被校正分体十字轴整体轴的长度大于两V型垫块之间的距离,所述两V型垫块之间的工作台上还设置有垫片,设置垫片可以控制分体十字轴整体轴受压时产生的弯曲变形量;所述压头包括圆柱形压头主体和开口朝下的U型压口。U型压口有两个,可以分散弯曲压力。校直时,两个U型压口同时对分体十字轴整体轴进行施压,减小分体十字轴整体轴中间部位承受的压力,避免分体十字轴整体轴中间部位断裂的现象。 | ||
搜索关键词: | 一种 重型 卡车 分体 十字 整体 装置 | ||
【主权项】:
一种重型卡车分体十字轴整体轴的校直装置,其特征在于:包括工作台和压头,该工作台的两端部分别设置有V型垫块,所述工作台与V型垫块为一体结构,所述被校正分体十字轴整体轴的长度大于两V型垫块之间的距离,所述两V型垫块之间的工作台上还设置有垫片。
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