[实用新型]传动系统机电连接装置

摘要

本实用新型公开了一种传动系统机电连接装置，安装在电机和油泵之间，它包括电机外盖和轴承压盖，它还包括可罩住轴承压盖的筒形连接体，电机外盖两端设置有定位凸台，筒形连接体两端分别设置有定位凹槽，所述电机外盖一端定位凸台与电机止口嵌置配合，筒型连接体定位凹槽分别于电机外盖凸台和油泵止口嵌置配合；电机的电机主轴穿过主轴轴承和轴承压盖与电机接手相连，油泵的油泵主轴与油泵接手相连，电机接手与油泵接手配合连接。此传动装置通过止口与定位凸台以及定位凹槽的配合，保证了电机与油泵的高精度对中，提高了效率降低了油泵断轴、噪音过高、振动过大、电机电流大易过载、接手磨损，泵轴端与管道连接法兰松动漏油等设备故障。

主权项

一种传动系统机电连接装置，安装在电机（3）和油泵（4）之间，它包括电机外盖（1）和轴承压盖（7），其特征在于：所述电机外盖（1）两端分别设置有第一定位凸台（1.1）和第二定位凸台（1.2），所述电机外盖（1）中央设置有轴承外圈安装孔（1.4），所述第一定位凸台（1.1）与电机（3）的端面止口嵌置配合，所述轴承外圈安装孔（1.4）内安装有主轴轴承（10）；所述轴承压盖（7）一端设置有压盖定位凸台（7.1），所述压盖定位凸台（7.1）与轴承外圈安装孔（1.4）嵌置配合；它还包括可罩住轴承压盖（7）的筒形连接体（2），所述筒形连接体（2）两端分别设置有第一定位凹槽（2.1）和第二定位凹槽（2.2），所述第二定位凹槽（2.2）与电机外盖（1）的第二定位凸台（1.2）嵌置配合，所述第一定位凹槽（2.1）与油泵（4）的端面止口嵌套配合；所述电机（3）的电机主轴（3.1）穿过主轴轴承（10）和轴承压盖（7）与电机接手（5）相连，所述油泵（4）的油泵主轴（4.1）与油泵接手（6）相连，所述电机接手（5）与油泵接手（6）配合连接。