[实用新型]一种多功能前减震器支架有效
| 申请号： | 201320473234.9 | 申请日： | 2013-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN203358265U | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 王力军;李世臣;安明;吕智刚;李乐;张传君;刘羿之;井杨慧萍;刘梦婕;谷新明 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B60G13/00 | 分类号： | B60G13/00 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 闫晓燕 |
| 地址： | 250002 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种重型汽车零部件，更具体的讲是一种多功能前减震器支架，其包括水平部分和竖直部分，所述水平部分两端设有对称的孔Ⅰ和孔Ⅱ，所述竖直部分所在平面与孔Ⅰ和孔Ⅱ圆心连线垂直，所述竖直部分设有孔Ⅲ，所述竖直部分的一侧设有凸台，所述竖直部分的一侧设有与水平部分连接的加强筋。本实用新型的有益效果是：将骑马螺栓连接、稳定杆连接、减震器连接用支架合为一体的多功能支架，结构紧凑，强度提高，工艺性好，外形小巧、简单美观，节约成本，降低汽车自重。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多功能 减震器 支架 | ||
【主权项】：
一种多功能前减震器支架，其特征在于：所述支架包括水平部分和竖直部分，所述水平部分两端设有对称的孔Ⅰ和孔Ⅱ，所述竖直部分所在平面与孔Ⅰ和孔Ⅱ圆心连线垂直，所述竖直部分设有孔Ⅲ，所述竖直部分的一侧设有凸台，所述竖直部分的一侧设有与水平部分连接的加强筋。
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