[实用新型]双侧电极发动机火花塞有效
| 申请号： | 201320474434.6 | 申请日： | 2013-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN203377485U | 公开（公告）日： | 2014-01-01 |
| 发明（设计）人： | 李海涛 | 申请（专利权）人： | 李海涛 |
| 主分类号： | H01T13/20 | 分类号： | H01T13/20;H01T13/32;H01T13/46 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 261041 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种双侧电极发动机火花塞，包括中心电极、绝缘体、侧电极、上壳体和下壳体，其特征在于：中心电极呈圆柱状，中心电极外包裹有绝缘体，绝缘体外包裹有上壳体和下壳体，上壳体和下壳体通过螺纹连接，两个侧电极对向设置在上壳体上。本实用新型可以有效减少积碳，明显提升点火效果，提高火花塞的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 电极 发动机 火花塞 | ||
【主权项】：
双侧电极发动机火花塞，包括中心电极(1)、绝缘体(2)、侧电极(3)、上壳体(4)和下壳体(5)，其特征在于：所述中心电极(1)呈圆柱状，中心电极(1)外包裹有绝缘体(2)，绝缘体(2)外包裹有上壳体(4)和下壳体(5)，上壳体(4)和下壳体(5)通过螺纹连接，两个侧电极(3)对向设置在上壳体(4)上。
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