[实用新型]汽车试验用油门开度定位装置有效

专利信息
申请号: 201320474936.9 申请日: 2013-08-06
公开(公告)号: CN203414281U 公开(公告)日: 2014-01-29
发明(设计)人: 杨军;任砚军;古世祥;席劲松;王亚飞 申请(专利权)人: 重庆长安铃木汽车有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 代理人: 谭小容
地址: 40132*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型公开了一种汽车试验用油门开度定位装置,包括定位架(1)、位于定位架内腔中的U形夹块(2),在定位架的左侧板上设置有两个垂直贯穿左侧板的调节螺杆(3),定位架的右侧板上设置有至少一个垂直贯穿右侧板的调节螺杆,每个调节螺杆对应设置有一个U形夹块,调节螺杆的底端抵在各自对应的U形夹块底部的定位孔(2a)内;定位架的内腔中还设置有定位板(4)、垂直贯穿定位板的高度调节螺杆(5),定位板与定位架固连成一体,定位板位于油门踏板(6)的一侧并与油门踏板(6)平面平行,该装置能实现在实时路面上以一定油门开度进行试验;进一步,结合油门开度调节杆(7)使用,提高了可靠性和一致性,节约了人力资源。
搜索关键词: 汽车 试验 油门 定位 装置
【主权项】:
一种汽车试验用油门开度定位装置,其特征在于:包括定位架(1)、位于定位架(1)内腔中的U形夹块(2),在所述定位架(1)的左侧板上设置有两个垂直贯穿左侧板的调节螺杆(3),定位架(1)的右侧板上设置有至少一个垂直贯穿右侧板的调节螺杆(3),每个调节螺杆(3)对应设置有一个U形夹块(2),调节螺杆(3)的底端抵在各自对应的U形夹块(2)底部的定位孔(2a)内;所述定位架(1)的内腔中还设置有定位板(4)、垂直贯穿定位板(4)的高度调节螺杆(5),所述定位板(4)与定位架(1)固连成一体,定位板(4)位于油门踏板(6)的一侧并与油门踏板(6)平面平行。
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