[实用新型]多功能放线车

摘要

本实用新型公开了多功能放线车，主要由梯形车掛、车掛环、车架竖槽钢、车架横槽钢、滑动组合、滑道、掛车主梁、摇杆、凸轮、车轮、主梁横槽钢、加强槽钢Ⅰ、和放线轴组成，其所述的两个掛车主梁中间左部设置两个主梁横槽钢，掛车主梁上部匀布设置四个车架竖槽钢，四个车架竖槽钢上部连接车架横槽钢，两个车架横槽钢中间连接四个加强槽钢Ⅰ，掛车主梁左边连接梯形车掛，梯形车掛连接车掛环，两个掛车主梁右部外侧设置车轮，两个掛车主梁中部外侧分别设置摇杆，两个掛车主梁中部内侧分别设置凸轮，凸轮通过销轴与摇杆右部连接。本实用新型在小拖拉机的带动下，在小型施工现场集吊装、运输和放线为一体，大大提高施工速度。

主权项

多功能放线车，主要由梯形车掛（1）、车掛环（2）、车架竖槽钢（3）、车架横槽钢（4）、滑动组合（5）、滑道（6）、掛车主梁（7）、摇杆（8）、凸轮（9）、车轮（10）、主梁横槽钢（11）、加强槽钢Ⅰ（12）、和放线轴（13）组成，其特征是：掛车主梁（7）为两个，两个掛车主梁（7）中间左部设置两个主梁横槽钢（11），掛车主梁（7）上部匀布设置四个车架竖槽钢（3），四个车架竖槽钢（3）上部连接车架横槽钢（4），两个车架横槽钢（4）中间连接四个加强槽钢Ⅰ（12），掛车主梁（7）左边连接梯形车掛（1），梯形车掛（1）连接车掛环（2），两个掛车主梁（7）右部外侧设置车轮（10），两个掛车主梁（7）中部外侧分别设置摇杆（8），两个掛车主梁（7）中部内侧分别设置凸轮（9），凸轮（9）通过销轴与摇杆（8）右部连接，两个掛车主梁（7）右上部的两个车架竖槽钢（3）下部对应设置滑道（6），滑道（6）上连接滑动组合（5），滑动组合（5）底端连接凸轮（9），两个掛车主梁（7）上部左边的车架竖槽钢（3）通过斜槽钢与梯形车掛（1）连接，两个掛车主梁（7）上部右端通过另一斜槽钢与车架竖槽钢（3）顶部连接，放线轴（13）两端连接滑动组合（5）。