[实用新型]一种用于汽轮机控制系统的电动调速装置

摘要

本实用新型公开一种用于汽轮机控制系统的电动调速装置，电液油动机安装在汽轮机转子危急保安器短轴侧端；冗余双联AST电磁阀组设置在汽轮机前箱立盖处，第一电磁阀与第一截止阀相连接，第二电磁阀与第二截止阀相连接，第一电磁阀和第二电磁阀分别与接排油管相连接，第一截止阀和第二截止阀分别与附加保安油管相连接；双联切换清理滤网设置在主油泵出口与挂闸模块和DDV阀之间；挂闸模块包括启动阀、开主汽门电磁阀和挂闸电磁阀，启动阀设置在去往自动主汽门滑阀下并与安全油管路串联管路之间，开主汽门电磁阀设置在双联切换清理滤网之后的压力油管路上，并与启动阀相连接，挂闸电磁阀设置在挂闸油管路上。

主权项

一种用于汽轮机控制系统的电动调速装置，其特征在于，包括：电液油动机、冗余双联AST电磁阀组、挂闸模块、双联切换清理滤网和DDV阀，其中：所述电液油动机安装在汽轮机转子危急保安器短轴侧端；所述冗余双联AST电磁阀组设置在汽轮机前箱立盖处，所述冗余双联AST电磁阀组包括第一电磁阀、第二电磁阀、第一截止阀和第二截止阀，所述第一电磁阀与所述第一截止阀相连接，所述第二电磁阀与所述第二截止阀相连接，所述第一电磁阀和所述第二电磁阀分别与接排油管相连接，所述第一截止阀和所述第二截止阀分别与附加保安油管相连接，所述第一电磁阀和所述第二电磁阀分别与机组电气保护信号相连接；所述双联切换清理滤网设置在主油泵出口与所述挂闸模块和所述DDV阀之间；所述挂闸模块包括启动阀、开主汽门电磁阀和挂闸电磁阀，所述启动阀设置在安全油管路与通往自动主汽门油路之间，所述开主汽门电磁阀设置在所述双联切换清理滤网之后的压力油管路上，所述挂闸电磁阀设置在挂闸油管路上，所述挂闸电磁阀在所述电动调速装置正常运行前处于关闭状态，并在挂闸油压建立后实现冲转开机。