[实用新型]一种新型商用车车门密封条排气孔布置结构

摘要

本实用新型公开了一种新型商用车车门密封条排气孔布置结构，车门密封条包括位于车门上方的挤出部分B，接角b、位于车门下方的挤出部分C以及接角c，上述部分依次粘结，将密封条自身排气孔采用双向布置，车门密封条的挤出部分B的海绵胶排气孔B开口朝车身内部；车门密封条的挤出部分C将的海绵胶排气孔C开口朝车身外部；同时，通过接角b和接角c因注塑接角工艺产生的固有特征隔断，能有效阻止因双向开排气孔造成的噪声传递。可应用于商用车的前门密封条，在车门关闭时，能有效地将车门密封条自身海绵胶空腔内的大部分空气由原来排到车身内部改成排到外部，降低了关门时的车身内外气流负压对关闭力的影响，优化了车门关闭力，提升整车品质。

主权项

一种新型商用车车门密封条排气孔布置结构，车门密封条包括位于车门上方的挤出部分B，接角b、位于车门下方的挤出部分C以及接角c，上述部分依次粘结，其特征在于，将密封条自身排气孔采用双向布置,车门密封条的挤出部分B的海绵胶排气孔B开口朝车身内部;车门密封条的挤出部分C将的海绵胶排气孔C开口朝车身外部。