[实用新型]一种汽车后桥主减速器的低噪音主动锥形齿轮有效
| 申请号： | 201320479216.1 | 申请日： | 2013-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN203516649U | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 王命标 | 申请（专利权）人： | 福清市庚安机动车配件有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 350314 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车后桥主减速器的低噪音主动锥形齿轮，其包括锥齿轮和沿锥齿轮的定位端面垂直延伸的轴颈，所述锥齿轮的齿顶部两侧分别为圆弧过渡。本实用新型锥齿轮的齿顶部两侧分别采用圆弧过渡，这样主动锥形齿轮的齿顶部和被动锥形齿轮的齿根部啮合转动时的接触面积增大，减小主减速器在运转过程中产生的噪音；同时，减少了对被动锥形齿轮的齿根部撞击力度，延长了被动锥形齿轮的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 后桥 减速器 噪音 主动 锥形 齿轮 | ||
【主权项】：
一种汽车后桥主减速器的低噪音主动锥形齿轮，其包括锥齿轮和沿锥齿轮的定位端面垂直延伸的轴颈，其特征在于：所述锥齿轮的齿顶部两侧分别为圆弧过渡；所述齿顶部两侧的过渡圆弧半径为0.2‑0.4mm。
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