[实用新型]地铁列车车门控制器的离线检测装置有效
| 申请号： | 201320480804.7 | 申请日： | 2013-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN203433361U | 公开（公告）日： | 2014-02-12 |
| 发明（设计）人： | 潘文海;曾成;李许磊;刘仁福;肖向前 | 申请（专利权）人： | 广州市地下铁道总公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人： | 罗毅萍 |
| 地址： | 510030 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种地铁列车车门控制器的离线检测装置，其包括有：一车门驱动机构，与车门控制器连接，受车门控制器的驱动并执行相应动作；一逻辑电控单元，与车门控制器连接，用以实现车门驱动机构的自控动作；一车门仿真仪，与车门控制器连接，用以为车门控制器提供有效模拟信号；及一直流稳压电源，与车门仿真仪连接，用以为上述部件提供直流电压源。该离线检测装置可以模拟地铁列车开关车门状况，能够通过多次离线自动检测而筛选出稳定安全的车门控制器，效率高，提高了日常检修速度。 | ||
| 搜索关键词： | 地铁 列车 车门 控制器 离线 检测 装置 | ||
【主权项】：
一种地铁列车车门控制器的离线检测装置，其特征在于包括有：一车门驱动机构，与车门控制器连接，受车门控制器的驱动并执行相应动作；一逻辑电控单元，与车门控制器连接，用以实现车门驱动机构的自控动作；一车门仿真仪，与车门控制器连接，用以为车门控制器提供有效模拟信号；一直流稳压电源，与车门仿真仪连接，用以为上述部件提供直流电压源。
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