[实用新型]一种自行车固定架的限位结构有效
| 申请号： | 201320480945.9 | 申请日： | 2013-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN203472695U | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 张普伦 | 申请（专利权）人： | 宁波纽特汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B60R9/10 | 分类号： | B60R9/10 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 315800 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 实用新型公布了一种自行车固定架的限位结构，包括滑轨（1）、两个车轮固定装置（2）和车架锁紧装置（3），其特征在于，所述车轮固定装置（2）均与滑轨（1）相扣接，所述滑轨（1）上设有与车轮固定装置（2）相适配的限位装置（4），所述滑轨（1）的一端设有封堵（11），另一端与车架锁紧装置（3）转动相连，所述车架锁紧装置（3）穿过自行车鞍座，与自行车车架锁紧相连。本实用新型通过滑轨、车轮固定装置、车架锁紧装置和限位装置的结构及其连接关系的结合创新，提供一种结构简单，自行车的固定可靠稳定，防盗性能好，对不同型号自行车的通用性能好的自行车固定架的限位结构。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自行车 固定 限位 结构 | ||
【主权项】：
一种自行车固定架的限位结构，包括滑轨（1）、两个车轮固定装置（2）和车架锁紧装置（3），其特征在于，所述车轮固定装置（2）均与滑轨（1）相扣接，所述滑轨（1）上设有与车轮固定装置（2）相适配的限位装置（4），所述滑轨（1）的一端设有封堵（11），另一端与车架锁紧装置（3）转动相连，所述车架锁紧装置（3）穿过自行车鞍座，与自行车车架锁紧相连。
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