[实用新型]一种轨道平台刹车装置有效
| 申请号： | 201320484798.2 | 申请日： | 2013-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN203404281U | 公开（公告）日： | 2014-01-22 |
| 发明（设计）人： | 张建护;赵兵杰;龙斌;唐德渝;王克宽;刘明珠;侯泽峰 | 申请（专利权）人： | 中国石油天然气集团公司;中国石油集团海洋工程有限公司;中国石油集团工程技术研究院 |
| 主分类号： | F16D49/16 | 分类号： | F16D49/16 |
| 代理公司： | 北京市中实友知识产权代理有限责任公司 11013 | 代理人： | 张少宏 |
| 地址： | 100007 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种轨道平台刹车装置，属于海上工作船上运行钢轨轨道平台技术领域。安装底板通过第一连接销轴、钢圈和垫片连接手柄的端头，手柄的端头一侧通过第二连接销轴、垫片和钢圈连接第一拨杆组件，第一拨杆组件为连杆的一端连接第二连接销轴、钢圈和垫片，连杆的另一端通过第三连接销轴、钢圈和垫片连接拨杆的一端，拨杆的另一端中下部通过第四接销轴、钢圈和垫片连接安装底板，连接板通过内六角螺钉与刹车抱紧块连接，内六角螺钉上套有调节弹簧，刹车抱紧块与轨道的一侧外竖直面接触；第二拨杆组件与第一拨杆组件的结构相同，手柄的端头另一侧连接第二拨杆组件。本实用新型避免了轨道平台发生倾覆。另外具有刹车快速、方便的功能特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 平台 刹车 装置 | ||
【主权项】：
一种轨道平台刹车装置，其特征在于安装底板通过第一连接销轴、钢圈和垫片连接手柄的端头，手柄的端头一侧通过第二连接销轴、垫片和钢圈连接第一拨杆组件，第一拨杆组件为连杆的一端连接第二连接销轴、钢圈和垫片，连杆的另一端通过第三连接销轴、钢圈和垫片连接拨杆的一端，拨杆的另一端中下部通过第四接销轴、钢圈和垫片连接安装底板，拨杆的另一端与连接板连接，连接板通过内六角螺钉与刹车抱紧块连接，内六角螺钉上套有调节弹簧，刹车抱紧块与轨道的一侧外竖直面接触；第二拨杆组件与第一拨杆组件的结构相同，手柄的端头另一侧连接第二拨杆组件。
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