[实用新型]一种脚驻车制动及解锁机构

摘要

本实用新型公开一种脚驻车制动及解锁机构，由刹车总成、棘轮片、连接片、棘爪和踏板总成组成；棘轮片通过主轴安装在刹车总成上，棘轮片上缘与刹车总成的传动杆连接，棘轮片下方开设弧形槽和轨道，安装在刹车总成上的导柱插在弧形槽中，导柱和棘轮片之间设有复位弹簧，轨道的上边和下边由前至后分别向上和向下倾斜，前端相交连接，后端由折边连接且具有定位凹点，棘轮片下缘形成棘轮；连接片和棘爪的一端枢设在刹车总成上，连接片和棘爪之间设有复位弹簧，连接片的另一端具有与轨道配合的导向销，棘爪的另一端与棘轮配合，棘爪的另一端与导柱之间设有复位弹簧；踏板总成的上端与棘轮片固定在一起。本实用新型结构简单，可以方便地实现脚驻车解锁。

主权项

一种脚驻车制动及解锁机构，其特征在于：由刹车总成、棘轮片、连接片、棘爪和踏板总成组成；棘轮片通过主轴安装在刹车总成上，棘轮片的上缘与刹车总成的传动杆连接，棘轮片在主轴的下方开设弧形槽和轨道，安装在刹车总成上的导柱插置在弧形槽中，导柱和棘轮片之间设有第一复位弹簧，轨道的上边由前至后向上倾斜，轨道的下边由前至后向下倾斜，上边和下边在前端相交连接在一起，上边和下边在后端由折边连接，且折边呈向前凹陷状而具有定位凹点，棘轮片的下缘形成棘轮；连接片和棘爪的一端枢设在刹车总成上，连接片和棘爪之间设有第二复位弹簧，连接片的另一端具有与轨道配合的导向销，棘爪的另一端具有爪部与棘轮配合，棘爪的另一端与导柱之间设有第三复位弹簧；踏板总成的上端与棘轮片固定在一起。