[实用新型]汽车油箱加油口多重型面弯管校核装置有效
申请号: | 201320489953.X | 申请日: | 2013-08-12 |
公开(公告)号: | CN203443525U | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 尚飞;马忠武;刘向阳;白弘基 | 申请(专利权)人: | 湖南吉利汽车部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | G01B5/20 | 分类号: | G01B5/20 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 411100 湖南省湘*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车油箱加油口多重型面弯管校核装置,旨在解决现在没有专门的校核检测装置对汽车油箱加油口多重型面弯管进行校核检测,容易导致汽车油箱加油口弯管的多重型面与实际装配车身弯曲型面不符,产生一系列质量问题的不足。该实用新型包括底座,底座上连接有支撑板、定位块,支撑板上连接有第一支架、第二支架、定位块,第一支架和第二支架上端均设有定位块,第二支架上端连接有第一压紧机构,第二支架上端设有用于支撑弯管连接件的第一支撑块,第二支架侧面设有支撑侧板,支撑板上连接有第二压紧机构,支撑板上设有用于支撑弯管连接件的第二支撑块;定位块和支撑侧板的端面上均设有弧形凹槽。 | ||
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【主权项】:
一种汽车油箱加油口多重型面弯管校核装置,包括底座(1),其特征是,底座上连接有支撑板(2)、定位块(3),支撑板上连接有第一支架(4)、第二支架(5)、若干个定位块,第一支架和第二支架上端均设有若干个定位块,第二支架上端连接有第一压紧机构(6),第二支架上端靠近第一压紧机构位置设有用于支撑弯管连接件的第一支撑块(7),第二支架侧面设有支撑侧板(8),支撑板上连接有第二压紧机构(9),支撑板上靠近第二压紧机构位置设有用于支撑弯管连接件的第二支撑块(10);定位块和支撑侧板的端面上均设有用于定位弯管的弧形凹槽(11)。
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