[实用新型]一种汽车用温控太阳能散热装置有效

专利信息
申请号: 201320490556.4 申请日: 2013-08-12
公开(公告)号: CN203438959U 公开(公告)日: 2014-02-19
发明(设计)人: 郑光华;何苗康;许梦阳;马宇驰;石京昶;杨省喆 申请(专利权)人: 西北工业大学
主分类号: B60R16/033 分类号: B60R16/033;B60H1/00
代理公司: 西北工业大学专利中心 61204 代理人: 陈星
地址: 710072 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 实用新型公开了一种汽车用温控太阳能散热装置,散热装置设置在汽车顶部,太阳能电池板产生的电能用于风扇散热,在不需要风扇散热时存储到汽车蓄电池中供其它电器使用。温控装置包括微控制器模块和与太阳能电池板的输出端相接的电压转换电路模块,雨滴传感器与微控制器模块的输入端相接,微控制器模块的输入端接有按键电路模块和温度传感器,微控制器模块的输出端接有显示电路模块、充电电路模块、风扇控制继电器和汽车天窗控制继电器,充电电路模块接在太阳能电池板的输出端与汽车蓄电池的输入端之间。散热装置既能在行车过程中使用,也能在停车过程中使用,还能减小车内电子及机械系统出现故障的概率,预防自燃事故的发生。
搜索关键词: 一种 汽车 温控 太阳能 散热 装置
【主权项】:
一种汽车用温控太阳能散热装置,包括设置在汽车内的温控装置和安装在汽车天窗下方且可从汽车顶部夹层中伸缩的发电及散热机构,其特征在于:所述发电及散热机构包括底板、第一太阳能电池板、第二太阳能电池板、雨滴传感器、滑轨、第一风扇、第二风扇,两根滑轨位于底板的两端,且与设置在汽车顶部夹层中的轨道配合;第一太阳能电池板和第二太阳能电池板相互串联固定在底板上,第一风扇与第二风扇位于第二太阳能电池板的两侧嵌入安装在底板上;雨滴传感器安装在底座上位于第二太阳能电池板的侧端;所述温控装置包括微控制器模块和用于将太阳能电池板输出的电压转换为温控装置中各用电模块所需电压的电压转换电路模块,电压转换电路模块与太阳能电池板的输出端连接,雨滴传感器与微控制器模块的输入端相接,微控制器模块的输入端还接有按键电路模块和用于对汽车内温度进行实时检测的温度传感器,微控制器模块的输出端接有显示电路模块、为汽车蓄电池充电的充电电路模块、用于对风扇启停进行控制的风扇控制继电器和用于对汽车天窗开合进行控制的汽车天窗控制继电器,充电电路模块连接在太阳能电池板的输出端与汽车蓄电池的输入端之间,风扇控制继电器串联在电压转换电路模块为风扇供电的供电回路中,汽车天窗控制继电器串联在电压转换电路模块为用于带动汽车天窗开合的电机供电的供电回路中。
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