[实用新型]盾构机壳体回转角度纠偏结构有效
| 申请号： | 201320491594.1 | 申请日： | 2013-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN203420710U | 公开（公告）日： | 2014-02-05 |
| 发明（设计）人： | 李伟;孔令儒 | 申请（专利权）人： | 中铁上海工程局有限公司;中铁上海工程局有限公司城市轨道交通工程分公司 |
| 主分类号： | E21D9/093 | 分类号： | E21D9/093 |
| 代理公司： | 上海申蒙商标专利代理有限公司 31214 | 代理人： | 徐小蓉 |
| 地址： | 200436 上海市闸*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及隧道工程领域，公开了一种盾构机壳体回转角度纠偏结构，其特征在于：所述推进油缸固定连接于所述盾构机的壳体筋板，其特征在于：至少二个所述推进油缸的轴线方向与所述盾构机推进方向之间的呈锐角设置。本实用新型的优点是：通过对推进油缸法兰的角度调整，实现盾构机壳体的转回，结构简单合理，经济性好，替换性强，可根据工况对推进油缸法兰的角度调整范围进行选择。 | ||
| 搜索关键词： | 盾构 机壳 回转 角度 纠偏 结构 | ||
【主权项】：
一种盾构机壳体回转角度纠偏结构，涉及驱动所述盾构机的若干推进油缸，所述推进油缸固定连接于所述盾构机的壳体筋板，其特征在于：至少二个所述推进油缸的轴线方向与所述盾构机推进方向之间的呈锐角设置。
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