[实用新型]新型外侧复轨器有效
| 申请号： | 201320495567.1 | 申请日： | 2013-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN203372256U | 公开（公告）日： | 2014-01-01 |
| 发明（设计）人： | 孙北方;张平;朱软成;柳靖;李保国 | 申请（专利权）人： | 河南广瑞汽车部件股份有限公司 |
| 主分类号： | B61K5/06 | 分类号： | B61K5/06 |
| 代理公司： | 郑州金成知识产权事务所(普通合伙) 41121 | 代理人： | 郭乃凤 |
| 地址： | 453600 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型外侧复轨器，包括外侧复轨器本体，外侧复轨器本体底面中部设置有与铁路枕木相匹配的拱形缺口，底面两端分别设置有前端安装孔和后端安装孔，外侧复轨器本体底部两侧分别设置有与火车轨道底部相配合的前端安装卡槽和后端安装卡槽，外侧复轨器本体顶部设置有“V”型引导槽；外侧复轨器本体两侧设置有多道支撑筋；外侧复轨器本体通过两根卡紧丝、前端安装卡槽和后端安装卡槽固定在火车轨道上。本实用新型为防止复轨时脱轨车辆轮沿对复轨器产生轧伤现象，在顶部设置有“V”型引导槽，有效防止了复轨器被轧伤现象的发生；为了提高复轨器边缘的抗冲击性能，在两侧设置有多道支撑筋，很好的解决了由于复轨器强度低、无法承受列车复轨时产生冲击的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 外侧 复轨器 | ||
【主权项】：
一种新型外侧复轨器，包括外侧复轨器本体（2），所述外侧复轨器本体（2）底面中部设置有与铁路枕木（11）相匹配的拱形缺口（6），底面两端分别设置有前端安装孔（4）和后端安装孔（7），所述外侧复轨器本体（2）底部两侧分别设置有与火车轨道（10）底部相配合的前端安装卡槽（3）和后端安装卡槽（8），其特征在于：所述外侧复轨器本体（2）顶部设置有“V”型引导槽（1）；所述外侧复轨器本体（2）两侧设置有多道支撑筋（5）。
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