[实用新型]三轴半挂车桥提升系统有效
申请号: | 201320498519.8 | 申请日: | 2013-08-15 |
公开(公告)号: | CN203449875U | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 王晓萍;周瑞;兰贞 | 申请(专利权)人: | 十堰瑞恒汽车装备有限公司 |
主分类号: | B60G17/015 | 分类号: | B60G17/015 |
代理公司: | 深圳市嘉宏博知识产权代理事务所 44273 | 代理人: | 杨敏 |
地址: | 442013 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种三轴半挂车桥提升系统,其包括车架本体、悬架、桥胎组合体、控制系统和提升机构;悬架包括前、中、后悬架;桥胎组合体包括车桥、板簧组、轮胎、车桥推力杆及其它车桥连接附件;提升机构由外置车载储气瓶供气且通过控制系统适时控制,提升机构包括空气弹簧、气囊压力杆通轴和板簧支架联动块;空气弹簧的一端固定于车架本体,另一端通过气囊压力杆通轴与板簧支架联动块铰接;板簧支架联动块的中部匹配铰接于中悬架,一端由空气弹簧和气囊压力杆通轴连接驱动,另一端与板簧组匹配滑动连接。本实用新型结构设计简单、合理,不仅性能稳定可靠、安装方便,而且能大大降低轮胎的磨损率和车辆空载时的油耗,适于推广与应用。 | ||
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【主权项】:
一种三轴半挂车桥提升系统,包括车架本体以及匹配装设于所述车架本体的悬架、桥胎组合体和控制系统;所述悬架包括匹配设于所述车架本体底部的前悬架、中悬架和后悬架;所述桥胎组合体包括车桥、板簧组、轮胎、车桥推力杆及其它车桥连接附件;其特征在于:所述系统还包括匹配装设于所述车架本体上的提升机构;所述提升机构由外置车载储气瓶供气且通过所述控制系统适时控制,所述提升机构包括空气弹簧、气囊压力杆通轴和板簧支架联动块;所述空气弹簧的一端固定于所述车架本体,另一端通过所述气囊压力杆通轴与所述板簧支架联动块铰接;所述板簧支架联动块的中部匹配铰接于所述中悬架,一端由所述空气弹簧和气囊压力杆通轴连接驱动,另一端与所述板簧组匹配滑动连接。
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