[实用新型]一种并联双冗余LVDT式位移传感器有效
| 申请号： | 201320501204.4 | 申请日： | 2013-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN203464898U | 公开（公告）日： | 2014-03-05 |
| 发明（设计）人： | 甘霖;蒋晓彤;朱廷伟;王彦奎;李文璋;董舒筠;任海燕 | 申请（专利权）人： | 北京精密机电控制设备研究所 |
| 主分类号： | G01B7/02 | 分类号： | G01B7/02 |
| 代理公司： | 核工业专利中心 11007 | 代理人： | 高尚梅 |
| 地址： | 100076 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型属于传感器技术领域，具体涉及一种并联双冗余LVDT式位移传感器；本实用新型目的是提供一种满足飞机刹车系统配套要求，测量飞机刹车踏板的位移量的并联双冗余位移传感器；包括壳体（1）、前盖（2）、推杆（4）、推杆头（14）和两组铁芯组件（13），壳体（1）和前盖（2）组成中空腔体，推杆（4）穿过前盖（2），其前盖（2）外一端设有推杆头，其位于前盖内一端设有两组铁芯组件（13）；位移传感器在结构空间和工作环境限制非常严格的情况下，实现了结构并联、功能并联的两路冗余线位移测量，显著降低了利用电磁感应原理的位移传感器绕组一度失效故障的危害度，有效提高了系统的工作可靠性，具有重要的应用价值和广阔的推广前景。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 并联 冗余 lvdt 位移 传感器 | ||
【主权项】：
一种并联双冗余LVDT式位移传感器，其特征在于：包括壳体（1）、前盖（2）、推杆（4）、后盖（11）、插座（12）、推杆头（14）和两组铁芯组件（13），壳体（1）和前盖（2）组成中空腔体，推杆（4）穿过前盖（2），其前盖（2）外一端设有推杆头，其位于前盖内一端设有两组铁芯组件（13），后盖（11）设于壳体（1）另一侧，后盖（11）上设有插座（12）。
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