[实用新型]轻量化实腹式工字形钢吊车梁有效
| 申请号： | 201320505408.5 | 申请日： | 2013-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN203428753U | 公开（公告）日： | 2014-02-12 |
| 发明（设计）人： | 谢合清 | 申请（专利权）人： | 谢合清 |
| 主分类号： | B66C6/00 | 分类号： | B66C6/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510380 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 轻量化实腹式工字形钢吊车梁。它是将轨道与实腹式工字形钢吊车梁的上翼缘焊接，并将加劲肋间距减小到0.5~0.8m范围内，使相邻加劲肋对轨道与上翼缘焊接的组合梁起到有效支承，从而使实腹式工字形钢吊车梁的腹板由水平向拉压正应力、竖向剪力和轮压局部压应力的三向复杂应力转变为无轮压局部压应力的两向简单应力状态，从而可减小腹板用钢量；同时由于轨道与上翼缘焊接，使轨道起到上翼缘的作用，因此可以相应减小上翼缘用钢量。 | ||
| 搜索关键词： | 量化 实腹式 工字形 吊车 | ||
【主权项】：
轻量化实腹式工字形钢吊车梁，其特征是：轨道是吊车梁的主受力部件之一，加劲肋是轨道的支承点。
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