[实用新型]一种汽车怠速控制阀有效
申请号: | 201320507327.9 | 申请日: | 2013-08-20 |
公开(公告)号: | CN203420789U | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 王进丁;王正成;朱排进;李宏志 | 申请(专利权)人: | 昌辉汽车电器(黄山)股份公司 |
主分类号: | F02D9/08 | 分类号: | F02D9/08;F02D17/04 |
代理公司: | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人: | 杨大庆 |
地址: | 245400*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车怠速控制阀,包括阀座,安装于阀座上的阀体,设置在阀体内的衬套,安装在阀体内的波纹管总成,与波纹管总成固定连接的阀杆组件,设置在波纹管总成上并与阀杆组件套接的下盖,以及安装在下盖上的线圈包总成,波纹管总成包括有盖板,设置在盖板中孔下端的管体,与管体一体成型的底座;所述的管体为具有波纹形外壁的管体;所述的底座上设置有内外贯通的中心孔,以及设在中心孔周围的一组通孔;本实用新型解决了无法根据阀门进出气口之间的气压变化对阀门的打开程度进行实时调节的问题,保证了进入发动机燃烧室的进气量合理性,使得发动机的转速恒定,怠速的更加平稳,增加了汽车的乘坐舒适性及发动机的使用寿命。 | ||
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【主权项】:
一种汽车怠速控制阀,包括阀座(2)、安装于阀座上的阀体(1)、设置在阀体(1)内的衬套(3),安装在阀体(1)内的波纹管总成,与波纹管总成固定连接的阀杆组件,设置在波纹管总成上并与阀杆组件套接的下盖(6),以及安装在下盖(6)上的线圈包总成(7),其特征在于:所述的波纹管总成包括有盖板(41),设置在盖板(41)中孔下端的管体(42),与管体(42)一体成型的底座(43);所述的管体(42)为具有波纹形外壁的管体;所述的底座(43)上设置有内外贯通的中心孔(44),以及设在中心孔(44)周围的一组通孔(45)。
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