[实用新型]箱扇转网旋转减速机构

摘要

本实用新型箱扇转网旋转减速机构包括有变速箱及驱动装置，变速箱装设于马达，通过马达主轴间接驱动变速箱的带动轴，带动段套设有第一齿轮而插入驱动装置内，驱动装置设有固定座，固定座中设有驱动轴，驱动轴套设有第二齿轮，第二齿轮与第一齿轮相啮合，带动轴选择性带动驱动轴旋转，驱动轴设有风向控制装置，最终达成马达能够同时驱动风扇及转网并且能够控制转网旋转或停止状态的效果，马达能够同时驱动风扇及转网的设计能够有效节省箱扇的制造成本，同时使用者能够自由控制箱扇所吹出的风向。

主权项

一种箱扇转网旋转减速机构，其特征在于，包括有：一个变速箱，该变速箱具有一个第一壳体，该第一壳体的一侧形成一个连接部，该第一壳体中设有一个带动轴，该带动轴相反于该连接部的一端凸伸出该第一壳体形成一个带动段；一个驱动装置，该驱动装置具有一个第二壳体，该第二壳体连接于该第一壳体，使该带动段插入该第二壳体内，该驱动装置中设有一个第一齿轮，该第一齿轮套设于该带动段，该第二壳体靠近该第一壳体的一侧往相反于该第一壳体的一侧凸设有一个固定座，该固定座中设有一个驱动轴，该驱动轴套设有一个第二齿轮，该第二齿轮与该第一齿轮相啮合，该第二齿轮抵靠于该固定座，该固定座内壁面设有数个第一卡掣槽，该第二齿轮靠近该固定座一侧的内壁面设有数个第二卡掣槽，该固定座与该第二齿轮之间共同形成一个容置空间，该驱动轴包括有一个容置段及一个驱动段，该容置段容置于该容置空间中，该驱动段凸伸出该第二齿轮相反于该固定座的一侧，该驱动轴的容置段沿该驱动轴径向设有一个容置孔，该容置孔中容置有一个弹性件及至少一个卡掣件，该驱动轴能够在第一位置与第二位置之间移动，该驱动轴在第一位置时，该驱动轴的卡掣件卡掣于该固定座的第一卡掣槽，该驱动轴在第二位置时，该驱动轴的卡掣件卡掣于该第二齿轮的第二卡掣槽，该驱动段套设有一个风向控制装置。