[实用新型]主动应急刹车控制器有效
| 申请号： | 201320512330.X | 申请日： | 2013-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN203402176U | 公开（公告）日： | 2014-01-22 |
| 发明（设计）人： | 周源 | 申请（专利权）人： | 周源 |
| 主分类号： | B60T7/12 | 分类号： | B60T7/12;B60T7/06 |
| 代理公司： | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人： | 潘国庆 |
| 地址： | 363000 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型主动应急刹车控制器，涉及车辆的刹车控制装置，其中，近距雷达探头安装在车辆的前面，常闭感应开关安装在制动踏板上，推拉式电磁铁活动的铁芯与制动踏板相连接；直流电源的负极接地，直流电源向近距雷达探头和雷达感应开关供电，近距雷达探头向雷达感应开关提供控制信号；雷达感应开关内的常开开关、常闭感应开关和继电器的线圈串接在直流电源的供电回路中；继电器的公共触点连接直流电源的正极，继电器的常开触点与地线之间串接推拉式电磁铁的线圈。它可在车辆遇障碍物时或撞车前主动控制制动踏板紧急刹车，保证人车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 主动 应急 刹车 控制器 | ||
【主权项】：
主动应急刹车控制器，其特征在于：具有直流电源、第一近距雷达探头、雷达感应开关、常闭感应开关、第一继电器和推拉式电磁铁；第一近距雷达探头安装在车辆的前面，常闭感应开关安装在制动踏板上，推拉式电磁铁活动的铁芯与制动踏板相连接；第一近距雷达探头的负电源输入端和雷达感应开关的负电源输入端接地；直流电源的负极接地，直流电源的正极向第一近距雷达探头的正电源输入端和雷达感应开关的正电源输入端供电，第一近距雷达探头向雷达感应开关提供第一组控制信号；雷达感应开关内的常开开关、常闭感应开关和第一继电器的线圈串接在直流电源的供电回路中；第一继电器的公共触点连接直流电源的正极，第一继电器的常开触点与地线之间串接推拉式电磁铁的线圈。
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