[实用新型]减速机与电机之间的连接结构有效

专利信息
申请号: 201320513125.5 申请日: 2013-08-22
公开(公告)号: CN203412971U 公开(公告)日: 2014-01-29
发明(设计)人: 徐忠法;唐礼明 申请(专利权)人: 台州市通宇变速机械有限公司
主分类号: F16D1/02 分类号: F16D1/02;F16D1/033
代理公司: 台州市方圆专利事务所 33107 代理人: 蔡正保;朱新颖
地址: 318013 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型提供了一种减速机与电机之间的连接结构,属于机械技术领域。它解决了现有减速机与电机之间的连接结构占用的空间较大、传动不够平稳等技术问题。减速机包括一箱体和一插设在箱体内的输入轴,电机包括一壳体和一输出轴,连接结构包括设置在输出轴上且贯穿输出轴外端面的安装孔,安装孔的中心线与输出轴的轴线重合,安装孔的内壁上具有均匀分布的花键槽,输入轴的外端具有均匀分布的花键,输入轴插设在安装孔内,且花键与花键槽相配合。本实用新型具有动力传动平稳、装配空间小等优点。
搜索关键词: 减速 电机 之间 连接 结构
【主权项】:
一种减速机与电机之间的连接结构,所述减速机包括一箱体(11)和一插设在箱体(11)内的输入轴(12),所述电机包括一壳体(21)和一输出轴(22),其特征在于,所述连接结构包括设置在输出轴(22)上且贯穿输出轴(22)外端面的安装孔(31),所述安装孔(31)的中心线与输出轴(22)轴线重合,所述安装孔(31)的内壁上具有均匀分布的花键槽(32),所述输入轴(12)的外端具有均匀分布的花键(33),所述输入轴(12)插设在所述安装孔(31)内,且所述花键(33)与花键槽(32)相配合。
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