[实用新型]一种电动观光车控制系统有效
| 申请号： | 201320513930.8 | 申请日： | 2013-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN203427634U | 公开（公告）日： | 2014-02-12 |
| 发明（设计）人： | 董李 | 申请（专利权）人： | 上海东裕电动车有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20;B60L7/20;B60L7/24 |
| 代理公司： | 深圳鼎合诚知识产权代理有限公司 44281 | 代理人： | 彭家恩;陈俊斌 |
| 地址： | 201413 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动观光车控制系统，包括电源模块，电动车控制器，加速器，电磁制动器，面板操作器，以及电动后桥。电源模块与电动车控制器相连，加速器与电动车控制器相连；电动车控制器与电机相连，电机与电动后桥相连；面板操作器与电动车控制器相连，电磁制动器与电动车控制器相连；电动后桥的传动比为16：9。本实用新型的电动观光车控制系统，通过电动车控制器提供强大的驱动供给，电机驱动电动后桥的齿轮传动，其通过大传比为16：1的电动后桥，输出转矩增大64倍，使14座电动山地观光车能轻松爬上30%的陡坡，并能持续运行，在坡上能任意启动。可使观光车的动力强劲，爬坡性能优越，制动超强安全，运行舒适，工作稳定可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 观光 控制系统 | ||
【主权项】：
一种电动观光车控制系统，其特征在于，包括电源模块，电动车控制器，加速器，电机，电磁制动器，面板操作器，以及电动后桥，所述电源模块与电动车控制器相连，用于给所述电动车控制器提供驱动电源；所述加速器与所述电动车控制器相连，用于无级调节所述电动车控制器的速度输出；所述电动车控制器与所述电机相连，所述电动车控制器给所述电机提供驱动终端控制；所述电机与所述电动后桥的相连，用于驱动电动后桥的齿轮传动；所述面板操作器与电动车控制器相连，控制所述电动车控制器功能输出；所述电磁制动器与所述电动车控制器相连，所述电动车控制器给所述电磁制动器供电；所述电动后桥的传动比为16：9。
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