[实用新型]一种铁路连续钢箱梁

摘要

本实用新型涉及一种铁路连续钢箱梁。钢桁梁形式施工过程中，杆件种类繁多，安装周期长，施工进度慢；对于跨越高速公路、高速铁路的桥梁，势必影响下行铁路或公路的正常运营。本实用新型的顶板、底板和两侧的腹板组成闭合的矩形空腔，顶板两侧延伸有翼缘，连续钢箱梁为全桥等高的连续钢箱梁；腹板内侧设置板形加劲肋，底板内侧设置T型加劲肋；顶板内侧设置T型加劲肋，与轨道相对应的位置处设置大纵肋；连续钢箱梁的空心腔内，环周设置多道横隔板；支点处的连续钢箱梁，其内部的横隔板上设置有水平和竖直方向上的纵肋。本实用新型采用箱型截面，结构形式简单，整体性好，施工速度快，安全系数高，施工难度小。

主权项

一种铁路连续钢箱梁，包括顶板（1）、底板（3）和两侧的腹板（2），顶板（1）两侧延伸有翼缘，其特征在于：所述的连续钢箱梁为全桥等高的连续钢箱梁，其顶板（1）、底板（3）和两侧的腹板（2）组成闭合的矩形空腔。