[实用新型]外啮合开放式的汽车座椅调角器

摘要

本实用新型所要解决的技术问题是，针对现有技术中的调角器承载能力小，结构复杂，制造工艺复杂且产品稳定性差等问题。一种外啮合开放式的汽车座椅调角器，包括上板、下板、小齿板、拨块、手柄板、手柄销、连接板、固定板、拉簧、盘簧、联动支架、中心轴、封盖、拨块联动轴、限位销、小齿板轴和上板联动销；上板的一个端部设有上板啮合齿，所述上板啮合齿与小齿板相啮合；上板联动销固定在上板；中心轴依次贯穿下板、上板、固定板、手柄板、盘簧和联动支架；封盖位于联动支架的上方且与中心轴相连；小齿板轴依次贯穿下板、固定板和小齿板；限位销依次贯穿下板、上板和固定板；拨块联动轴依次贯穿下板、连接板和拨块；拨块一端的楔形块与小齿板上的槽口相契合。

主权项

一种外啮合开放式的汽车座椅调角器，其特征在于，包括上板（19）、下板（2）、小齿板（3）、拨块（4）、手柄板（51）、手柄销（52）、连接板（53）、固定板（6）、拉簧（7）、盘簧（8）、联动支架（9）、中心轴（10）、封盖（11）、拨块联动轴（12）、限位销（13）、小齿板轴（18）和上板联动销（20）； 上板（19）的一个端部设有上板啮合齿（191），所述上板啮合齿（191）与小齿板（3）相啮合；上板联动销（20）固定在上板（19）； 中心轴（10）依次贯穿下板（2）、上板（19）、固定板（6）、手柄板（51）、盘簧（8）和联动支架（9）；封盖（11）位于联动支架（9）的上方且与中心轴（10）相连； 小齿板轴（18）依次贯穿下板（2）、固定板（6）和小齿板（3）； 限位销（13）依次贯穿下板（2）、上板（19）和固定板（6）； 拨块联动轴（12）依次贯穿下板（2）、连接板（53）和拨块（4）；所述拨块（4）一端的楔形块（42）与小齿板（3）上的槽口（32）相契合； 手柄销（52）贯穿过手柄板（51）和连接板（53）；拉簧（7）一端固定在手柄板（51）上，另一端通过拉簧固定块与下板（2）相连；盘簧（8）套装在中心轴（10）上，其内端头挂在中心轴（10）上的盘簧安装槽口（103）内，其外端头通过盘簧固定块与固定板（6）相连。