[实用新型]一种排气颗粒捕集器封装结构有效
| 申请号： | 201320519403.8 | 申请日： | 2013-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN203420764U | 公开（公告）日： | 2014-02-05 |
| 发明（设计）人： | 魏光国;赵挺 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/022 | 分类号： | F01N3/022 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330052 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车排气领域，具体的说是涉及一种排气颗粒捕集器封装结构，包括排气管法兰，排气直管，椎桶，捕集器壳体，DOC，POC，排气管法兰与排气直管连接，排气直管与椎桶连接，椎桶与捕集器壳体连接，DOC与POC在捕集器壳体内，在捕集器壳体内的DOC与POC之间有个混合腔，混合腔为捕集器壳体围成空腔，混合腔把DOC与POC隔开。本实用新型使得排气系统中NO2更均匀的分布在进入POC的尾气中，使NO2更充分的和POC中的碳颗粒接触，提高POC对碳颗粒的氧化效率，降低NO2的二次增加的可能性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 排气 颗粒 捕集器 封装 结构 | ||
【主权项】：
一种排气颗粒捕集器封装结构，包括排气管法兰，排气直管，椎桶，捕集器壳体，DOC，POC，排气管法兰与排气直管连接，排气直管与椎桶连接，椎桶与捕集器壳体连接，DOC与POC在捕集器壳体内，其特征在于：在捕集器壳体内的DOC与POC之间有个混合腔，混合腔为捕集器壳体围成空腔，混合腔把DOC与POC隔离开。
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