[实用新型]一种减震倒三轮车有效
申请号: | 201320520643.X | 申请日: | 2013-08-23 |
公开(公告)号: | CN203460656U | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
发明(设计)人: | 王坦坤 | 申请(专利权)人: | 王坦坤 |
主分类号: | B60G17/015 | 分类号: | B60G17/015;B62D3/12;B62D61/06 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 韩国胜 |
地址: | 710068 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型涉及倒三轮车领域,尤其涉及一种减震倒三轮车。该减震倒三轮车在车架上设置有依次连接的信号处理器、电机、平衡摇臂、减震器和前轮悬挂,方向盘或者方向盘转轴上设置有角度传感器,所述前轮悬挂上设置有速度传感器,通过信号处理器和电机控制平衡摇臂绕其中心摇摆,进而通过减震器提拉或者推放前轮悬挂,从而控制左右车轮的倾斜角度,使得转弯灵活,并且通过在平衡摇臂的端部和前轮悬挂之间设置减震器,一方面使减震器承担传动的功能,另一方面使得车体前部具有良好的减震性能,减震设计合理,结构紧凑,减震性能好,提高了倒三轮车的安全舒适度。 | ||
搜索关键词: | 一种 减震 三轮车 | ||
【主权项】:
一种减震倒三轮车,其特征在于:车架(11)上设置有依次连接的信号处理器(3)、电机、平衡摇臂(5)、减震器和前轮悬挂(7),方向盘(9)或者方向盘转轴(13)上设置有角度传感器(1),所述前轮悬挂(7)上设置有速度传感器(2),所述角度传感器(1)和所述速度传感器(2)均与所述信号处理器(3)连接,所述电机的驱动轴与所述平衡摇臂(5)的中心连接以驱动所述平衡摇臂(5)围绕中心摇摆,所述平衡摇臂(5)的两端分别通过第一减震器(6)和前轮悬挂(7)连接。
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