[实用新型]摩托车离合器压杆安装结构有效
| 申请号： | 201320521448.9 | 申请日： | 2013-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN203412988U | 公开（公告）日： | 2014-01-29 |
| 发明（设计）人： | 伍毅;王宏;周林;邓正常 | 申请（专利权）人： | 重庆银钢科技（集团）有限公司 |
| 主分类号： | F16D23/14 | 分类号： | F16D23/14 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 方洪 |
| 地址： | 400709 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车离合器压杆安装结构，在离合器的上端盖有压盘（1），该压盘（1）的中心孔处伸入有压杆（2），压杆（2）的中部形成有圆形的盘头（3），在压杆（2）与压盘（1）之间设置有支撑盘（4），该支撑盘（4）通过中部凹腔底壁的中心孔环套在压杆（2）外，所述支撑盘（4）通过外圆周上的水平外翻边挂靠在压盘（1）中心孔上；在所述支撑盘（4）的凹腔中放置有端面滚子轴承（5），该端面滚子轴承（5）的上端支承压杆（2）的盘头（3）。本实用新型为摩托车离合器压杆采用端面滚子轴承支撑，实现了压杆与压盘之间的滚动摩擦，既减少了压杆和压盘的磨损，也使离合操作更为轻便，制造成本更低。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 离合器 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种摩托车离合器压杆安装结构，在离合器的上端盖有压盘（1），该压盘（1）的中心孔处伸入有压杆（2），该压杆（2）的中部形成有圆形的盘头（3），其特征在于：在所述压杆（2）与压盘（1）之间设置有支撑盘（4），该支撑盘（4）中部的盘体向下凹陷，形成圆形的凹腔，凹腔的底壁位于压盘（1）的中心孔内，且支撑盘（4）通过凹腔底壁的中心孔环套在压杆（2）外，在所述支撑盘（4）的外圆周上形成水平外翻边，该水平外翻边挂靠在压盘（1）中心孔孔壁的上端面；在所述支撑盘（4）的凹腔中放置有端面滚子轴承（5），该端面滚子轴承（5）的上端支承起压杆（2）的盘头（3）。
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