[实用新型]汽车启动自动关门装置有效
| 申请号： | 201320522608.1 | 申请日： | 2013-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN203460823U | 公开（公告）日： | 2014-03-05 |
| 发明（设计）人： | 金浩;王鹏 | 申请（专利权）人： | 重庆宇杰汽车设计有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/01 | 分类号： | B60R21/01;E05F15/20 |
| 代理公司： | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人： | 龙玉洪 |
| 地址： | 400025 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车启动自动关门装置，其特征在于：包括电子控制单元、车身控制模块以及电磁铁模块，所述电子控制单元采集车速信号并判断汽车是否启动，当电子控制单元采集的车速信号超过预设门限值时，发出汽车启动信号到车身控制模块中，车身控制模块接收所述汽车启动信号并控制电磁铁模块通电，所述电磁铁模块包括设置在车体门框内的第一电磁铁和设置在车门内相对第一电磁铁位置的第二电磁铁，当电磁铁模块通电时，所述第一电磁铁和第二电磁铁产生磁力吸附车门关闭。其显著效果是：与现有技术相比，本装置可在汽车启动时进行一次关闭车门的行为，对不完全关闭的车门进行二次关闭，避免了因车门未关闭而产生的危险。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 启动 自动 关门 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车启动自动关门装置，其特征在于：包括电子控制单元（1）、车身控制模块（2）以及电磁铁模块（3），所述电子控制单元（1）采集车速信号并判断汽车是否启动，当电子控制单元（1）采集的车速信号超过预设门限值时，发出汽车启动信号到车身控制模块（2）中，车身控制模块（2）接收所述汽车启动信号并控制电磁铁模块（3）通电，所述电磁铁模块（3）包括设置在车体门框内的第一电磁铁（D1）和设置在车门内相对第一电磁铁（D1）位置的第二电磁铁（D2），当电磁铁模块（3）通电时，所述第一电磁铁（D1）和第二电磁铁（D2）产生磁力吸附车门关闭。
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