[实用新型]起重机上车司机室涡旋压缩机电动空调器

摘要

本实用新型公开了一种起重机上车司机室涡旋压缩机电动空调器，由供电部、室外机、室内机和控制部组成。室外机包括：安装箱体、空调控制器、涡旋电动压缩机、冷凝器、风机、储液干燥器和压力开关。在室内机机壳的内部设置膨胀阀、蒸发器、风机、正温度系数热敏电阻加热器、控温器和温度保护器。本实用新型制冷采用涡旋式压缩技术，电机与涡旋盘为同轴传动，集成在同一外壳内，具有体积小、噪音低、运行稳定、制冷效率高；制暖设备采用正温度系数热敏材料，具有电阻率随温度升高而增大的特性，从而限制加热上限温度，多一层安全保护。

主权项

起重机上车司机室涡旋压缩机电动空调器，由供电部、室外机、室内机和控制部组成，其特征在于：所述供电部包括：发电机(1)、蓄电池(2)、导电机构(3)和主电源线(4)；发电机(1)与蓄电池(2)连接，蓄电池(2)由主电源线(4)与导电机构(3)连接，主电源线(4)经过导电机构(3)通向上车与空调控制器(12)连接；所述室外机包括：安装箱体(11)、空调控制器(12)、涡旋电动压缩机(13)、冷凝器(14)、风机(15)、储液干燥器(16)和压力开关(17)；安装箱体(11)的内部设置空调控制器(12)，空调控制器(12)的电路输出端分别与涡旋电动压缩机(13)、风机(15)和压力开关(17)连接；所述室内机包括：机壳(21)、膨胀阀(22)、蒸发器(23)、风机(24)、正温度系数热敏电阻加热器(25)、控温器(26)和温度保护器(27)；在机壳(21)的内部设置膨胀阀(22)、蒸发器(23)、风机(24)、正温度系数热敏电阻加热器(25)、控温器(26)和温度保护器(27)；所述控制部包括：控制面板(31)和程控芯片(32)；控制面板(31)上设有模式开关，控制面板(31)内部设有程控芯片(32)，程控芯片(32)与空调控制器(12)连接，空调控制器(12)的电路输出端分别与涡旋电动压缩机(13)、冷却风机(15)、欠电压保护器(18)、压力开关(17)、正温度系数热敏电阻加热器(25)、控温器(26)和温度保护器(27)连接。