[实用新型]自行车轮毂套件有效
申请号: | 201320528485.2 | 申请日: | 2013-08-28 |
公开(公告)号: | CN203511155U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 藤田宽司 | 申请(专利权)人: | 株式会社岛野 |
主分类号: | B60B27/02 | 分类号: | B60B27/02;B60B35/18 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 陈国慧;杨楷 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种自行车轮毂套件,包括轮毂轴、轮毂壳、轴承单元、第一端螺母和第二端螺母以及保持构件。轴承单元具有第一环、第二环以及多个滚子。第一端螺母和第二端螺母能够互换地联接到轮毂轴的轴端。保持构件保持轴承单元的第一环相对于轮毂轴的轴向位置。保持构件设置在轴承单元的第一环与第一端螺母和第二端螺母中的一个之间。第一端螺母和第二端螺母分别具有第一通孔和第二通孔。第二端螺母的第二通孔具有比第一端螺母的第一通孔的内径小的内径。 | ||
搜索关键词: | 自行车 轮毂 套件 | ||
【主权项】:
一种自行车轮毂套件,包括:轮毂轴;轮毂壳,能够旋转地支承到所述轮毂轴;轴承单元,相对于所述轮毂轴能够旋转地支承所述轮毂壳,所述轴承单元具有联接到所述轮毂轴的第一环、联接到所述轮毂壳的第二环、以及设置在所述第一环和所述第二环之间的多个滚子;第一端螺母和第二端螺母,构造并布置为能够互换地联接到所述轮毂轴的轴端;以及保持构件,联接到所述轴承单元的第一环,并且保持所述轴承单元的第一环相对于所述轮毂轴的轴向位置,所述保持构件设置在所述轴承单元的第一环与所述第一端螺母和第二端螺母中的一个之间;所述第一端螺母和第二端螺母分别具有第一通孔和第二通孔,所述第二端螺母的第二通孔具有比所述第一端螺母的第一通孔的内径小的内径。
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