[实用新型]电机车架空线的安全保护电路及电机车整流柜电路有效

专利信息
申请号: 201320539605.9 申请日: 2013-08-30
公开(公告)号: CN203438883U 公开(公告)日: 2014-02-19
发明(设计)人: 朱为好;肖绪刚;周卫国 申请(专利权)人: 金诚信矿业管理股份有限公司
主分类号: B60M3/02 分类号: B60M3/02
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 杨立
地址: 100089 北京市海淀区长*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型涉及一种电机车架空线的安全保护电路及电机车整流柜电路。其中,电机车架空线的安全保护电路包括第一变压器、第二变压器、第一桥式整流器、第二桥式整流器、第一二极管、第二二极管、第三二极管、第四二极管、稳压二极管、第一发光二极管、第二发光二极管、第一三极管、第二三极管、第三三极管、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻、第七电阻、第八电阻、第九电阻、第十电阻、第一电容、第二电容、继电器、互感器。本实用新型的电机车架空线的安全保护电路及电机车整流柜电路,不仅能够降低人触电的风险,而且还能够节约电能。
搜索关键词: 机车 架空 安全 保护 电路 整流
【主权项】:
一种电机车架空线的安全保护电路,其特征在于,包括第一变压器、第二变压器、第一桥式整流器、第二桥式整流器、第一二极管、第二二极管、第三二极管、第四二极管、稳压二极管、第一发光二极管、第二发光二极管、第一三极管、第二三极管、第三三极管、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻、第七电阻、第八电阻、第九电阻、第十电阻、第一电容、第二电容、继电器、互感器;其中,第一变压器的初级接380V电源,第一变压器的次级的一端接第一桥式整流器的第二端,第一变压器的次级的另一端接第一桥式整流器的第四端,第一桥式整流器的第一端接地,第一电容的第一端接第一桥式整流器的第三端,第一电容的第二端接地,第一电阻和第一发光二极管组成的串联电路与第一电容并联,第一电阻的第一端接第一电容的第一端,第一电阻的第二端接第一发光二极管的正极,第一发光二极管的负极接地,第二电阻的第一端接第一电容的第一端,第二电阻的第二端接第三电阻的第一端,第三电阻的第二端接第三二极管的正极,第三二极管的负极接第四二极管的正极,二极管D4的负极接继电器,第二变压器的初级的一端接第三三极管的发射极,第二变压器的初级的另一端接第四电阻的第一端,第四电阻的第二端接第三电阻的第二端,第三三极管的集电极接第二电阻的第一端,稳压二极管的正极接第三三极管的基极,稳压二极管的负极接第三三极管的集电极,第二变压器的次级的一端接第一二极管的正极,第二变压器的次级的另一端接地,第一二极管的负极接第二电容的第一端,第二电容的第二端接地,第六电阻的第二端接第一电容的第一端,第六电阻的第一端接第二三极管的发射极,第二三极管的集电极接第二发光二极管的正极,第二发光二极管的负极接地,第五电阻的第二端接第一电容的第一端,第五电阻的第一端接第二二极管的负极,第二二极管的正极接第 一三极管的集电极,继电器与第二二极管并联,第七电阻连接在第一三极管的集电极与第二三极管的基极之间,第二桥式整流器的第一端接地,第二桥式整流器的第二端接互感器的第一端端,第二桥式整流器的第三端接第八电阻的第一端,第二桥式整流器的第四端接互感器的第二端,第八电阻的第二端接第一三极管的基极,第九电阻的第一端接第八电阻的第一端,第九电阻的第二端接第十电阻的第一端,第十电阻的第二端接地。
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