[实用新型]一种悬挂式车辆模态测试试验台有效
申请号: | 201320544452.7 | 申请日: | 2013-09-03 |
公开(公告)号: | CN203534826U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 李玉军;王爱娟;杨春生;李岩;董英雷 | 申请(专利权)人: | 北京汽车新能源汽车有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人: | 毛燕生 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种悬挂式车辆模态测试试验台,包括架于房顶的工字房梁,所述工字房梁上安装有单轨行车,所述单轨行车通过环链葫芦与所述横杆系相钩连,所述每组横杆系通过穿过通孔的U型扣与弹性悬挂组件相连,弹性悬挂组件通过S型吊钩与进行模态测试的车身、车架和零部件相连。本实用新型悬挂系统的高度、长度、宽度以及悬挂系统弹性组件的弹力、刚度均可调,可满足不同体积、形状和重量的车身、车架和零部件的模态测试需要;而且非模态试验期间,试验悬挂系统可沿工字钢房梁轨道移动到一侧,且接近房高度,不会产生额外占地,节省了试验室空间。 | ||
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【主权项】:
一种悬挂式车辆模态测试试验台,其特征在于,包括架于房顶的工字房梁,所述工字房梁上安装有单轨行车一和单轨行车二,所述单轨行车一和单轨行车二的吊环分别与环链葫芦一与环链葫芦二的上吊钩相钩连,所述环链葫芦一与环链葫芦二的下吊钩与横杆系一和横杆系二的吊环相钩连,所述每组横杆系上安装有2组U型扣,所述每组U型扣对应有一套弹性悬挂组件,所述弹性悬挂组件上方的吊钩通过所述U型扣与所述横杆系一和横杆系二相连,所述弹性悬挂组件下方的吊钩通过S型吊钩与进行模态测试的车身、车架和零部件相连;其中: 所述单轨行车一和单轨行车二可自由运行于工字房梁上,用于适应进行模态测试的车身、车架和零部件的长度; 所述环链葫芦一与环链葫芦二用于适应模态测试的车身、车架和零部件的高度。
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