[实用新型]基于车辆动态检测技术的电子不停车收费车道系统有效

专利信息
申请号: 201320545851.5 申请日: 2013-09-04
公开(公告)号: CN203433553U 公开(公告)日: 2014-02-12
发明(设计)人: 罗庆异;张建文;李计管;谭裕安;姜干勇;何站稳;王大海 申请(专利权)人: 广州华工信息软件有限公司
主分类号: G07B15/06 分类号: G07B15/06
代理公司: 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 代理人: 杨晓松
地址: 510663 广东省广州市萝*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了基于车辆动态检测技术的电子不停车收费车道系统,包括主控机及与其相连的路侧读写设备、自动栏杆、费额显示器、车辆队列检测传感器和车辆离开检测传感器,所述路侧读写设备包括可在车道上投射出两个或两个以上通信区的微波天线以及与其相连的天线控制器,所有通信区可同时工作。本实用新型可以根据车辆检测传感器反馈的车辆位置信号和微波天线反馈的信号构建车辆队列信息,并根据车辆队列信息与车载电子标签可用于交易的车辆进行交易处理并放行该车辆以及对车载电子标签不可用于交易或交易失败的车辆进行拦截,可以进一步提高对车队的整体处理效率,而且可以提高对车辆异常通行行为的捕捉准确性和及时性。
搜索关键词: 基于 车辆 动态 检测 技术 电子 停车 收费 车道 系统
【主权项】:
基于车辆动态检测技术的电子不停车收费车道系统,包括主控机以及与主控机连接的路侧读写设备、自动栏杆和费额显示器,其特征在于:所述路侧读写设备包括可在车道上投射出两个或两个以上通信区的微波天线以及与微波天线连接的天线控制器,所述微波天线投射的两个或两个以上通信区可同时工作;所述系统还包括用于检测车辆位置信号并向主控机反馈车辆位置信号的车辆队列检测传感器和用于检测车辆是否已离开车道的车辆离开检测传感器,所述车辆队列检测传感器和车辆离开检测传感器分别与主控机连接。
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