[实用新型]制动总阀有效
| 申请号： | 201320546595.1 | 申请日： | 2013-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN203427779U | 公开（公告）日： | 2014-02-12 |
| 发明（设计）人： | 陈崇转;张玄;曾灵伟 | 申请（专利权）人： | 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60T15/04 | 分类号： | B60T15/04 |
| 代理公司： | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人： | 谢亮;杜荣贞 |
| 地址： | 325200 浙江省温*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种制动总阀，其包括上阀体（40）、下阀体（50）、上活塞（4）和中活塞（8），上活塞（4）内设有顶杆座（1）和橡胶弹簧（2），橡胶弹簧（2）的上端设有加厚的弹簧座（24）。橡胶弹簧（2）的上端设有加厚的弹簧座（24），从而增大了橡胶弹簧（2）的压缩量，导致了同一顶杆座（1）行程下时橡胶弹簧（2）的力值增大，使总阀中气体1:1输出时的行程时的行程由原来的10毫米左右减小到6毫米。当载货汽车超载，行驶速度很快时，总阀在很短的踏板行程下输出很大的气压值进行制动。另外，该制动总阀的上下两腔可独立工作，当其中一条制动管路失效时不影响另一条制动管路的正常工作，最大限度保证车辆的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 制动 | ||
【主权项】：
一种制动总阀，其包括上阀体（40）、下阀体（50）、上活塞（4）和中活塞（8），上阀体（40）与上活塞（4）之间设有衬套（41），上活塞（4）内设有顶杆座（1）和橡胶弹簧（2），其特征在于：橡胶弹簧（2）的上端设有加厚的弹簧座（24）。
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