[实用新型]一种重型卡车的前桥结构有效
申请号: | 201320548778.7 | 申请日: | 2013-09-04 |
公开(公告)号: | CN203528200U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 田勇;李惠;占秋平;吴晓明 | 申请(专利权)人: | 芜湖佳景科技有限公司 |
主分类号: | B60B35/00 | 分类号: | B60B35/00;B62D7/18;B62D7/20 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张小虹 |
地址: | 241002 安徽省芜湖市弋江区芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种重型卡车的前桥结构,其特征在于:所述的前桥结构的承载部分采用一体式方管形式的轴管,两端加工有主销安装孔;轴管上分别焊有上板簧座和下板簧座;转向节通过主销与轴管的主销安装孔相连,轮毂总成固定在转向节上,由于采用上述的结构,本实用新型的优点在于:1、本结构板簧座采用活动、可调式结构,节约了模具费用;2、成型后对轴管加工较少,加工设备及夹具应用较少,节约了加工成本,且提高了轴管的机械性能;3、缩短了加工周期及交货周期;4、无需选用高强度钢材,节省了材料费用。 | ||
搜索关键词: | 一种 重型 卡车 前桥 结构 | ||
【主权项】:
一种重型卡车的前桥结构,其特征在于:所述的前桥结构的承载部分采用一体式方管形式的轴管(3),两端加工有主销安装孔(10);轴管(3)上分别焊有上板簧座(4)和下板簧座(5);转向节(7)通过主销与轴管(3)的主销安装孔(10)相连,轮毂总成(1)固定在转向节(7)上。
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