[实用新型]汽车发动机水泵壳体压装装置有效
申请号: | 201320551258.1 | 申请日: | 2013-09-06 |
公开(公告)号: | CN203526925U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 李凯;陈超;李新超;张德虎 | 申请(专利权)人: | 合肥凯创汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23P19/04 | 分类号: | B23P19/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230001 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 一种汽车发动机水泵壳体压装装置,它涉及汽车零部件制造技术领域。它包括底座、压头、水箱、工件升降装置,所述底座上方设置有压头,旁边设置有水箱,水箱上设置有时间继电器、温控器,水箱顶部设置有工件升降装置,水箱内设置有温度计。本实用新型它使壳体各部位温升均匀,壳体内部不产生应力,不会变形,轴承与孔的装配关系为过松配合,有效的保证了轴承内部结构不受损害,产品装配合格率大大提升,同时使得装配所使用的压装机受力较小,对设备保护的效果明显。 | ||
搜索关键词: | 汽车发动机 水泵 壳体 装置 | ||
【主权项】:
汽车发动机水泵壳体压装装置,其特征在于,它包括底座、压头、水箱、工件升降装置,所述底座上方设置有压头,旁边设置有水箱,水箱上设置有时间继电器、温控器,水箱顶部设置有工件升降装置,水箱内设置有温度计。
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