[实用新型]汽车电液式动力转向控制系统有效
申请号: | 201320553669.4 | 申请日: | 2013-09-09 |
公开(公告)号: | CN203528593U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 魏晓磊 | 申请(专利权)人: | 魏晓磊 |
主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06;B62D5/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车电液式动力转向控制系统,包括电压调节器、电流传感器、压力传感器、单片机、功率放大装置、马达、液压泵和转向促动器,所述电压调节器、电流传感器和压力传感器分别与所述单片机连接,所述单片机再与功率放大装置连接,所述功率放大装置再与马达连接,所述马达再与液压泵连接,所述液压泵再与转向促动器连接;所述功率放大装置还与电流传感器连接,所述液压泵还与压力传感器连接。本实用新型的汽车电液式动力转向控制系统,优化了车辆的抓地性能、操作稳定性和行驶平顺性。 | ||
搜索关键词: | 汽车 电液式 动力 转向 控制系统 | ||
【主权项】:
一种汽车电液式动力转向控制系统,其特征在于,包括电压调节器、电流传感器、压力传感器、单片机、功率放大装置、马达、液压泵和转向促动器,所述电压调节器、电流传感器和压力传感器分别与所述单片机连接,所述单片机再与功率放大装置连接,所述功率放大装置再与马达连接,所述马达再与液压泵连接,所述液压泵再与转向促动器连接;所述功率放大装置还与电流传感器连接,所述液压泵还与压力传感器连接。
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