[实用新型]后背门总成及汽车有效
申请号: | 201320563742.6 | 申请日: | 2013-09-11 |
公开(公告)号: | CN203584260U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 康凯;董其峰 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | E06B7/30 | 分类号: | E06B7/30;B60J5/10 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种后背门总成及汽车,属于汽车技术领域。该后背门总成包括后背门内板、后背门外板、左窗框加强板下板、左窗框加强板上板、右窗框加强板下板及右窗框加强板上板;后背门内板和后背门外板之间形成有第一封闭空腔及第二封闭空腔,左窗框加强板上板固定于左窗框加强板下板,且与左窗框加强板下板之间形成有第一封闭子空腔;右窗框加强板上板固定于右窗框加强板下板,且与右窗框加强板下板之间形成有第二封闭子空腔。本实用新型的后背门总成及汽车通过加设与左窗框加强板下板形成第一封闭子腔体的左窗框加强板上板及与右窗框加强板下板形成第二封闭子腔体的右窗框加强板上板,以提高后背门总成的强度和刚度,结构简单,成本低。 | ||
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【主权项】:
一种后背门总成,其包括后背门内板、固定于所述后背门内板的后背门外板、固定于所述后背门内板的左窗框加强板下板及固定于所述后背门内板的右窗框加强板下板;所述后背门内板和所述后背门外板之间形成有相对的第一封闭空腔及第二封闭空腔,所述左窗框加强板下板和所述右窗框加强板下板分别容置在所述第一封闭空腔和第二封闭空腔内;其特征在于,所述后背门总成还包括容置在所述第一封闭空腔内的左窗框加强板上板及容置在所述第二封闭空腔内的右窗框加强板上板;所述左窗框加强板上板固定于所述左窗框加强板下板,且所述左窗框加强板上板位于所述后背门外板和所述左窗框加强板下板之间,所述左窗框加强板上板与所述左窗框加强板下板之间形成有第一封闭子空腔;所述右窗框加强板上板固定于所述右窗框加强板下板,且所述右窗框加强板上板位于所述后背门外板和所述右窗框加强板下板之间,所述右窗框加强板上板与所述右窗框加强板下板之间形成有第二封闭子空腔。
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