[实用新型]物流传输设备自驱动轨道小车有效
申请号: | 201320564503.2 | 申请日: | 2013-09-12 |
公开(公告)号: | CN203529321U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 北京恒创源科技有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型物流传输设备自驱动轨道小车,在小车车体上连接箱体机架,小车车体下方的两边固定有两块车轮安装板,向内安装了四对双向定位轮,驱动小车用的直流减速电机采用杠杆悬挂方式安装在小车车体中间的空腔内,小车摩擦轮、爬坡齿轮由直流减速电机同轴驱动,摩擦轮与爬坡齿轮的一头采用压簧使其作用力向下,手动偏心杆可方便解除摩擦轮与爬坡齿轮对轨道的作用力,车内设有电刷总成,通过车内控制电路板与直流减速电机电路相联接,车内装有红外通讯装置和小车防碰撞装置,在箱体机架上板上方可安装各型号箱体,该设计结构紧凑、合理,承载能力强,安全可靠,驱动效率高,生产组装、售后服务方便等优点。 | ||
搜索关键词: | 物流 传输 设备 驱动 轨道 小车 | ||
【主权项】:
物流传输设备自驱动轨道小车,在小车车体上方连接箱体机架,在小车车体下方的两边固定有两块车轮安装板,其特征在于,小车车体下方的车轮安装板上向内安装了四对双向定位轮,驱动小车用的直流电机采用杠杆悬挂方式安装在小车车体中间的空腔内,小车摩擦轮、爬坡齿条轮设计在小车车体的最底位置,由直流减速电机同轴驱动,摩擦轮与爬坡齿轮的一头采用压簧使其作用力向下,手动偏心杆可方便解除摩擦轮与爬坡用的齿轮对轨道的作用力,车内设有三个电刷,通过车内控制电路板与电机电路相联接,车内装有红外通讯装置和小车防碰撞装置,在箱体机架上板上方可安装各型号箱体。
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B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进
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