[实用新型]采用行星三减速器的起重机有效

专利信息
申请号: 201320565198.9 申请日: 2013-09-12
公开(公告)号: CN203451015U 公开(公告)日: 2014-02-26
发明(设计)人: 马强;荣琛;王照锋 申请(专利权)人: 太原重工股份有限公司
主分类号: B66B19/00 分类号: B66B19/00;B66C7/00;B66C13/18
代理公司: 山西五维专利事务所(有限公司) 14105 代理人: 杨耀田
地址: 030024 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 采用行星三减速器的起重机,涉及铸造起重机,本实用新型解决目前三减速器起升机构的起重机桥架,不能既不承受水平弯曲应力,又能使大车车轮轮压分布均匀的技术问题。所述桥架的端梁由两个外侧端梁和一个内侧端梁铰接而成,所述主梁由两个内侧主梁和两个外侧主梁组成,两个内侧主梁之间通过内侧端梁刚性连接,外侧主梁和内侧主梁之间通过外侧端梁、内侧端梁用铰轴铰接在一起。本实用新型用于四梁六轨桥架式铸造起重机,桥架端梁既不承受水平弯曲应力,又能使大车车轮轮压分布均匀,具有结构简单,传动环节少,故障率低,便于使用及维护。
搜索关键词: 采用 行星 减速器 起重机
【主权项】:
一种采用行星三减速器的起重机,包括:由端梁和主梁构成的桥架,设置在桥架上的主小车(10)、副小车(11),以及主小车起升机构,所述主小车的上部小车架(1)通过球铰(6)和下部小车架(5)连接,所述主小车起升机构采用三减速器成品字型布置,行星减速器(2)的两输出轴通过万向联轴器(17)与次级减速器(9)相连,次级减速器(9)与卷筒(3)相连,电动机(7)、制动器(13)、行星减速器(2)、次级减速器(9)、卷筒(3)布置在上部小车架(1)上,定滑轮组(4)布置在位于卷筒(3)外侧的下部小车架(5)上,其特征在于:所述桥架的端梁由两个外侧端梁(8)和一个内侧端梁(12)铰接而成,所述主梁由两个内侧主梁(15)和两个外侧主梁(14)组成,两个内侧主梁(15)之间通过内侧端梁(12)刚性连接,外侧主梁(14)和内侧主梁(15)之间通过外侧端梁(8)、内侧端梁(12)用铰轴(16)铰接在一起。
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