[实用新型]一种升降机组合标准节有效
| 申请号： | 201320565647.X | 申请日： | 2013-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN203461659U | 公开（公告）日： | 2014-03-05 |
| 发明（设计）人： | 李明昆 | 申请（专利权）人： | 云南中一重工建筑机械有限公司 |
| 主分类号： | B66B7/00 | 分类号： | B66B7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 650021 云南省昆明*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及升降机标准节，解决目前标准节适用范围窄的问题，采用以下技术方案：升降机组合标准节包括横梁，竖梁，斜腹杆（1）和齿条（2），所述横梁分为长横梁（3）和短横梁（4），长横梁（3）长度为短横梁（4）长度的2倍。所述竖梁包括一端等径的连接管（5）和一端成倾斜口径的锥形管（6）。长横梁（3）、短横梁（4），竖梁，斜腹杆（1）相互连接形成标准节主体，所述标准节主体的截面形状为矩形。在进行连接时，一个标准节的锥形管与另外一个标准节的连接管连接，易于定位，安装方便，相互错位误差小。通过螺栓连接长横梁上的螺栓孔，可把标准节连接成室外双笼组合标准节，适用范围广。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 升降机 组合 标准 | ||
【主权项】：
一种升降机组合标准节，包括横梁，竖梁，斜腹杆（1）和齿条（2），其特征在于：所述横梁分为长横梁（3）和短横梁（4），所述竖梁包括一端等径的连接管（5）和一端成倾斜口径的锥形管（6）；长横梁（3）、短横梁（4），竖梁，斜腹杆（1）相互连接形成标准节主体，所述标准节主体的截面形状为矩形，所述斜腹杆（1）分别与横梁焊接的两端头均为扁平；所述标准节主体正面安装有齿条（2），齿条的其中一端设置有定位销（7），另一端设置有与定位销（7）相配合的定位孔（8）；标准节主体背面的长横梁（3）上设有螺栓孔（10）。
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