[实用新型]平板运输车的运输梁有效
| 申请号： | 201320566300.7 | 申请日： | 2013-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN203472656U | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 宋建峰;高瑞力;白洋;蔡振璐;刘佰明;张博;关亚娟;赵秀美;李建永;李文武 | 申请（专利权）人： | 中国海洋石油总公司;海洋石油工程股份有限公司 |
| 主分类号： | B60P7/06 | 分类号： | B60P7/06 |
| 代理公司： | 天津三元专利商标代理有限责任公司 12203 | 代理人： | 高凤荣 |
| 地址： | 100010 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 种平板运输车的运输梁，设有：一箱体梁Ⅰ、安装在箱体梁Ⅰ两侧的数个斜撑，其中，箱体梁Ⅰ的上部还安装有一箱体梁Ⅱ，且箱体梁Ⅰ的设定长度小于箱体梁Ⅱ的长度；箱体梁Ⅰ及下箱体梁Ⅱ的上下翼缘板上设有数个螺栓孔，通过数个螺栓孔及安装在螺栓孔中的螺栓，将不同规格的箱体梁Ⅰ及箱体梁Ⅱ连接为一个整体箱体梁。本实用新型结构简单，能够针对结构物水平片的不同尺寸和重量，通过将不同规格箱体梁组合使用，便能够达到运输不同结构物水平片的要求；不仅提高了运输梁利用率，节省了材料费用；而且，还提高了对结构物水平片运输的可靠性和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 平板 运输车 运输 | ||
【主权项】：
一种平板运输车的运输梁，设有：一箱体梁Ⅰ、安装在箱体梁Ⅰ两侧的数个斜撑，其特征在于：箱体梁Ⅰ的上部还安装有一箱体梁Ⅱ，且箱体梁Ⅰ的设定长度小于箱体梁Ⅱ的长度。
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