[实用新型]一种汽车氢氧混合动力装置有效
申请号: | 201320570522.6 | 申请日: | 2013-09-16 |
公开(公告)号: | CN203570422U | 公开(公告)日: | 2014-04-30 |
发明(设计)人: | 张俊平 | 申请(专利权)人: | 张俊平 |
主分类号: | F02B43/10 | 分类号: | F02B43/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 361000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车氢氧混合动力装置,包括电解槽,所述电解槽与电瓶线路连接,且所述电解槽与电瓶的连接线路上设有控制开关,所述电解槽与水箱管路连接,且所述电解槽与水箱的连接管路上设有控制阀,所述电解槽一端设有氧气出口和氢气出口,所述氧气出口和氢气出口通过管路与混合室连通,且所述氧气出口与混合室的连接管路上设有第一过滤器,所述氢气出口与混合室的连接管路上设有第二过滤器,所述混合室通过管路与发动机连通。本实用新型以氢气和氧气作为汽车的燃料,氢气和氧气由电解槽电解产生经过滤混合后进入汽车发动机,发动机的出气端通过管路与水箱连接,水箱与电解槽连通,装置自成一个循环系统,运行高效,无污染。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 混合 动力装置 | ||
【主权项】:
一种汽车氢氧混合动力装置,包括电解槽(7),其特征在于,所述电解槽(7)与电瓶(1)线路连接,且所述电解槽(7)与电瓶(1)的连接线路上设有控制开关(4),所述电解槽(7)与水箱(9)管路连接,且所述电解槽(7)与水箱(9)的连接管路上设有控制阀(8),所述电解槽(7)一端设有氧气出口(14)和氢气出口(15),所述氧气出口(14)和氢气出口(15)通过管路与混合室(12)连通,且所述氧气出口(14)与混合室(12)的连接管路上设有第一过滤器(10),所述氢气出口(15)与混合室(12)的连接管路上设有第二过滤器(11),所述混合室(12)通过管路与发动机(13)连通。
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