[实用新型]一种环卫车及其动力控制系统有效
申请号: | 201320571459.8 | 申请日: | 2013-09-13 |
公开(公告)号: | CN203511295U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 韩尔樑;周之光;陈国涛;王霞;姬凯 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | B60K17/12 | 分类号: | B60K17/12;B60L11/18;B65F3/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 261205 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种环卫车及其动力控制系统,该控制系统包括发动机、动力源,以及传动机构;还包括电机、动力电池和电机控制器,电机连接于所述传动机构与所述动力源之间,所述电机控制器连接于所述电机和所述动力电池之间,用于在驻车状态下将电机发电产生的能量输送给动力电池进行存储,或者在行车状态下将所述动力电池的能量输送给所述电机、以使所述动力源驱动所述垃圾清理装置进行垃圾压缩。采用上述结构,通过设置电机和动力电池,驻车时进行发电、存储能量,行车时放电、释放能量,从而实现了行车状态时进行垃圾压缩,从而大大减小了驻车时间,提高了环卫车的工作效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 环卫 及其 动力 控制系统 | ||
【主权项】:
一种环卫车的动力控制系统,包括发动机(1)、用于驱动所述环卫车的垃圾清理装置(200)的动力源(5),以及连接于所述发动机(1)和所述动力源(5)之间、可通断的传动机构(4);其特征在于,还包括:电机(6),连接于所述传动机构(4)与所述动力源(5)之间;动力电池(8)和电机控制器(7),所述电机控制器(7)连接于所述电机(6)和所述动力电池(8)之间,用于在驻车状态下将电机(6)发电产生的能量输送给动力电池(8)进行存储,或者在行车状态下将所述动力电池(8)的能量输送给所述电机(6)、以使所述动力源(5)驱动所述垃圾清理装置(200)进行垃圾压缩。
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