[实用新型]一种驳运叉车结构有效
| 申请号： | 201320571649.X | 申请日： | 2013-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN203474390U | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 郑有为;曹俊;奚德宝;陈颜;金炜;陈磊;曾景 | 申请（专利权）人： | 安徽德摩新能源叉车股份有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/24 | 分类号： | B66F9/24;B66F9/20 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张小虹 |
| 地址： | 241100 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 实用新型提供应用于货物叉运设备技术领域的一种驳运叉车结构，所述的驳运叉车结构包括叉车本体（1），叉车本体（1）前端部安装多个垂直布置的丝杆（2），每个丝杆（2）上各套装一个升降块（3），拨叉本体（4）与多个升降块（3）连接，拨叉本体（4）前端设置多个叉杆（5），多个丝杆（2）分别与一个能够带动丝杆（2）转动的电机（6）连接，多个电机（6）均与控制电机（6）启停的控制器（7）连接。本实用新型所述的驳运叉车结构，结构简单，确保驳运叉车结构性能可靠，操作方便，提高叉车结构的操控性及承载力，在降低操作人员劳动强度的同时，保证了搬运工作的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驳运 叉车 结构 | ||
【主权项】：
一种驳运叉车结构，包括叉车本体（1），其特征在于：所述的叉车本体（1）前端部安装多个垂直布置的丝杆（2），每个丝杆（2）上各套装一个升降块（3），拨叉本体（4）与多个升降块（3）连接，拨叉本体（4）前端设置多个叉杆（5），多个丝杆（2）分别与一个能够带动丝杆（2）转动的电机（6）连接，多个电机（6）均与控制电机（6）启停的控制器（7）连接。
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