[实用新型]一种汽车支柱式减震器弹簧下座有效

专利信息
申请号: 201320571820.7 申请日: 2013-09-13
公开(公告)号: CN203528238U 公开(公告)日: 2014-04-09
发明(设计)人: 杨本军 申请(专利权)人: 天津双鑫机械制造有限公司
主分类号: B60G15/02 分类号: B60G15/02
代理公司: 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 代理人: 闫俊芬
地址: 300000 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型公开了一种汽车支柱式减震器弹簧下座,它包括座体,所述座体的底部开有水平豁口,所述座体的中心开有供储液缸筒穿过的圆孔,所述圆孔的周边为与螺旋弹簧底部轮廓相配合的底托;所述座体上开有多个倒圆角的连接矩形孔,所述连接矩形孔的排列位置与所述底托的尾部区域对称设置;与现有技术相比,其通过在弹簧的底托的尾部,即减震弹簧的重要着力点的位置对称设置有多个连接矩形孔,从而以圆孔为中心,分解底托所承受的较大应力;避免了弹簧下座在长期承受较大应力的情况下导致弹簧下座变形、扭曲并产生减震器异响的情况发生。
搜索关键词: 一种 汽车 支柱 减震器 弹簧
【主权项】:
一种汽车支柱式减震器弹簧下座,其特征在于:包括座体,所述座体的底部开有水平豁口,所述座体的中心开有供储液缸筒穿过的圆孔,所述圆孔的周边为与螺旋弹簧底部轮廓相配合的底托;所述座体上开有多个倒圆角的连接矩形孔,所述连接矩形孔的排列位置与所述底托的尾部区域对称设置,两者的对称线为经过圆孔的圆心的直线,且直线垂直于座体底部水平豁口;所述座体上开有多个用于螺栓连接的螺栓连接圆孔。
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