[实用新型]一种混凝土泵车用蓄能器的流量控制装置及混凝土泵车有效
申请号: | 201320571947.9 | 申请日: | 2013-09-13 |
公开(公告)号: | CN203476850U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 宋明见;陆远望;周道会 | 申请(专利权)人: | 华菱星马汽车(集团)股份有限公司 |
主分类号: | F15B1/027 | 分类号: | F15B1/027;F15B13/06;E04G21/02 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 赵百令;刘大玲 |
地址: | 243061 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 实用新型公开了一种混凝土泵车用蓄能器的流量控制装置,包括连通在蓄能器与液压系统之间的通液结构,所述通液结构包括通液管,还包括节流阀、流量调节阀,所述通液结构包括与所述通液管并联布置的流量调节管,所述节流阀安装在所述通液管上,所述流量调节阀安装在所述流量调节管上。当需要小流量压力油时,只通过通液管向液压系统供液。通过将通液管与流量调节管并联布置,能够根据实际需要来调节调节单位时间内蓄能器输出的流量,混凝土泵车的整车液压系统比较稳定。因此,本实用新型提供的流量控制装置能够在满足泵送需求的同时延长混凝土泵车的液压件的使用寿命。本实用新型还公开了一种包括上述流量控制装置的混凝土泵车。 | ||
搜索关键词: | 一种 混凝土泵 蓄能器 流量 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种混凝土泵车用蓄能器的流量控制装置,包括连通在蓄能器(1)与液压系统之间的通液结构,所述通液结构包括通液管(2),其特征在于,还包括节流阀(4)、流量调节阀(5),所述通液结构包括与所述通液管(2)并联布置的流量调节管(3),所述节流阀(4)安装在所述通液管(2)上,所述流量调节阀(5)安装在所述流量调节管(3)上。
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